![[오늘의 운세] 5월 16일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/16/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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경의중앙선만 타면 지각…"노선 너무 길어, 구간 쪼개기 필요"
━ [이슈현장] 경의중앙선은 상습적인 지연 운행 탓에 불만이 크다. 뉴시스 “전철이 이렇게 늦게 올 수 있다는 거 처음 경험했다.” “경의중앙선은 항상 내 인내심
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관리비만 200억 ‘이순신대교’…우려 속 국도 승격 가능할까
2013년 2월 개통 당시 세계에서 가장 높은 주탑(270m)을 갖춘 현수교로 국내·외 관심을 끌었던 이순신대교 전경. [사진 광양시] 전남 여수시와 광양시를 잇는 이순신대교(2
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![[단독] '1조700억' 이순신대교, 내년에만 200억 보수비 폭탄](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202311/09/be58c7dd-c161-4d62-a487-30b195678008.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[단독] '1조700억' 이순신대교, 내년에만 200억 보수비 폭탄
전남 여수와 광양을 연결하는 국내 최대 현수교인 이순신대교. 연합뉴스 ━ 10년간 443억원…내년엔 200억원 육박 전남 여수시와 광양시를 잇는 이순신대교(2.26㎞) 유
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'양평고속道' 자료 55종 다 공개..."이젠 민주당이 답할 차례"
━ [현장에서] 국토교통부가 23일 서울~양평 고속도로 관련 자료를 공개했다. 국토교통부 홈페이지 캡처 "오죽하면 전례없이 관련 자료를 다 까겠습니까. 아무리 자
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현대건설, 1조 규모 남양주 왕숙 국도47호선 지하화 공사 수주
현대건설이 제안한 상하 분리 입체지하도로 조감도. 현대건설 현대건설이 한국토지주택공사(LH)가 발주한 1조503억원 규모의 ‘남양주 왕숙 국도47호선 이설(지하화) 공사’를 수주
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"원안이 고질적 양평 트래픽 해소에 유리" "변경안은 경제적"
2023년 7월 10일 김두관 더불어민주당 의원과 시민단체 등이 서울-양평 고속도로 추진 관련 기자회견을 하고 있다. 연합뉴스 노선 변경을 둘러싼 정치적 공방 속에 서울-양평
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남산 터널 혼잡료 안 받자…차 13% 늘고 속도 13% 느려졌다
서울시가 교통정책 확인을 위해 일시적으로 혼잡통행료를 징수하지 않았던 지난 3월 남산터널. [연합뉴스] 서울시가 남산 1·3호 터널에 혼잡통행료를 부과하지 않자 자동차 통행량이
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신당동∼약수동∼용산삼각지 도로 3.7km 확장키로
서울신당동에서 용산동·삼각지에 이르는 3·7km의 도로가 현재 폭25m에서 40m로 넓혀진다. 이와함께 한남동 교통광장도 5배나 확장된다. 서울시는 10일 신당동 청계천7가에서 약
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제구실하기 어려운 동작대교
내년 말에 완공될 예정인 이촌동∼동작동 간의 동작대교는 강북 도심지와의 직통 간선도로가 확보되어있지 않아 제구실을 다하기 어려울 것으로 보인다. 동작대교는 지하철 4호선 지하철 교
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(중)도심통과 줄여 체증 던다
수도권 순환도로망은 불필요한 도심통과 교통량을 우회·분산시킴으로써 수도권 도로의 만성적 체증 현상 해소에 큰 몫을 할 것으로 기대되고 있다. 즉 간선도로로 몰리는 교통량의 일부를
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건설교통부,8개 고속도로 신설
신설되는 안중~평택~음성간 고속도로와 김천~대구~포항을 잇는 고속도로, 하남~호법간 제2중부선등 8개 노선이 고속 국도노선으로 신규 지정된다. 건설교통부는 30일 전국 도로망 정비
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LA에서 서울로|시민 협조로 교통체증 해소
LA의 교통체증·매연공해를 상징하는「검은 금요일」은 한낱 기후였다. 「검은 금요일」은 LA시민들의 주말 대이동으로 총연장9백60km, 23개 프리웨이가 차량 물결로 덮이고 매연이
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신월동 트럭 터미널∼경인 국도, 2.4km구간 새 도로 뚫는다.
남부순환도로 교통량 분산효과 남부순환도로 옆 신월동 서부 트럭 터미널∼궁동∼경인국도를 연결하는 2·4km구간에 폭 20∼25m짜리 새 도로가 뚫린다. 사업비 2백20억원이 들게될
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서울 지하도로 “승용차도 빠르게 다녀야” “대중교통 장려 대책 역행”
‘서울 도심 40~60m 지하에 6개 노선 149㎞의 승용차 전용도로망’ ‘서울 지하를 거미줄처럼 연결하는 격자형 교통망’. 서울시가 지난달 5일 발표한 지하도로망 건설 계획이다.
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중대부중앞~숭실大 내달까지 도로 개설
동작구는 25일 흑석동 중대부중 앞에서 숭실대를 잇는 폭 12m,길이 1.5㎞의 도로개설 공사를 6월말까지 완료키로 했다. 88년부터 시작된 이 도로가 개설되면 관악로와 사당로의
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남산 터널 교통 전광판 늘린다
내년 4월부터 서울 남산 3개 터널의 교통 정보를 터널 주변 도로에 있는 전광판을 통해 알 수 있게 된다. 이에 따라 터널이 막힐 경우 운전자들이 주변 우회 도로를 이용할 수 있어
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광주 봉선~용산IC 2003년 도로 완공
광주 남구 봉선지구과 동구 제2순환도로 용산IC를 잇는 1천1백15m 도로 공사가 오는 9월 착공된다. 사업비 3백54억원이 투입되는 이 도로는 5번 시내버스 종점 ∼ 남부경찰서
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[난개발몸살서울]학생 3,000명 느는데 학교신축은 '0'
◇도시 용량 초과하는 여의도 개발=서울 교통방송 리포터들이 도심의 대표적인 상습 교통정체 지역으로 꼽는 곳은 '원효대교에서 대방교(여의교)사이 용호로 양방향'이다. 여의도로 출퇴
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수정터널 개통…고속도로 진입 20~30분 단축
부산의 남북을 가로 지르는 제3도시고속도로가 사업 시작 8년 만인 10일 대역사를 마치고 완전 개통된다. 부산시는 이날 수정터널 입구에서 개통식을 가진다. 사업비만 7천6백여억원이
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국내 최장 7,310m 서해대교 11월 개통
우리나라에서 가장 긴 다리인 서해대교(길이 7천3백10m, 폭 31.4m, 왕복 6차선)가 다음달 10일께 개통된다. 착공 7년만의 개통을 앞두고 현장에선 마무리공사가 한창이다.
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3차공정 62만평 92년 완공
화약열차 폭발사고를 전화위복의 계기로 삼았다가 10년 이상 세월이 흐르는 동안 낙후를 못면했던 이리시가 2000년대 서해안배후도시로 발전하기 위한 설계가 한창이다. ◇공단조성=수출
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광주 시내 3곳 도로 신설
광주시는 10일 원활한 교통 흐름과 물류 비용을 줄이기 위해 북구 용전동.서구 화정동.남구 방림2동 등 3곳에 내년부터 도로를 개설한다고 밝혔다. 먼저 1백78억원을 들여 북구 양
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시내「버스」노선 전면 개편 검토
서울시는 폭주하는 도심권의 교통량을 외곽으로 분산, 차량소통을 돕고 노선조정을 둘러싼 운수업계의 과다경쟁으로 빚어지는 부조리를 제거키 위해 대중교통수단의 대종인 시내 「버스」노선을
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추석 통행료 면제..고속도로 빨라질까,느려질까?
올 추석을 전후해 3일간 모든 고속도로의 통행료가 면제된다. 사흘씩 통행료 면제는 처음이어서 고속도로 소통에 어떤 영향을 미칠지 관심이 모아진다. 프리랜서 김성태 올 추석 연휴
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![[오늘의 운세] 5월 16일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/16/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
